Changelog:
- LEXX
Reajustados los colores de los elementos de TopSky.
Reajustado el color de sector inactivo.
Cambiados enlaces de la API que consigue los NOTAMs.
Corregido el elemento A de la Startup List para permitir las acciones de DCL.
Actualizado el plugin CDM a la última versión.

- GCCC
Agregados Sector Limits de NEL y RNE con el resto de posiciones.

- LECB
Creados nuevos mapas de TopSky para las posiciones del ACC de Barcelona. Estos mapas representan los volúmenes y las aerovías del ACC. Están activados por defecto a niveles bajos de zoom, no obstante, se pueden desactivar completamente a gusto del ATCO. Se encuentran bajo MAPS->LECB->VOLUMES LECB/AIRWAYS LECB/FIXES LECB.
Corregida representación de la aproximación ILS-Z en LEAL via VILNA.
Corregidas varias definiciones en los volúmenes de LECB.
Actualizadas áreas especiales.
Actualizado representación radar de LERS para asemejarse al real.
Actualizadas y añadidas configuraciones de pista única y pistas cruzadas en LEBL.
Arreglados GRPluginMaps y TopSkyMaps de LELC. No se dibujaban las taxiways ni pistas.
Añadida la posición de LERS_GND (Reus Ground).

- LECM
Corregido el ownership de sectores para LEMD_W_DEL.
Cambios en la plataforma de LEBB.
Cambios en la plataforma de LEAB.
Corregidos COPX entre LECM y LEMD APP
Actualizado y ampliado briefing de [Sevilla Aproximación](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/acc-sevilla-lecs/page/sevilla-aproximacion)
Corregida definición del sector DWN (LEMD_DW_DEP) de LEMD APP. Ahora asume correctamente el sector para las ARR/DEP de LEGT.
Reajustado el ownership de los AD del TMA Madrid. LECU/LECV/LEGT serán asumidos por LEMD_DW_DEP en ausencia de TWR. LETO será asumido por LEMD_DE_DEP en ausencia de TWR.
Corregidas activaciones de LEGT en topsky.
Remplazadas la mayoría de centerlines de LECM+LECS para dejar de usar el plugin ESCenterlines. (LEMD aún sigue usando el formato antiguo)
Actualizada la fast exit L5 de LEMD. Ahora llega hasta la taxiway M.
Eliminada taxiway LF. ahora está marcada con una “X”.

Changelog:
LEXX
- Actualizado el plugin CDM a la última versión.
- Actualizado el plugin GRP a la última versión.
GCCC
Modificada la apariencia de los puntos VFR para asemejarse más al real.
Actualizado groundlayout de GCLP para agregar la exit Z1.
Agregado nuevo estándar de colores en topsky y GRP para las terminales y stands.
Agregada nueva configuración de plataforma en GCXO.

LECB
Modificada la apariencia de los puntos VFR para asemejarse más al real.
Agregado nuevo estándar de colores en topsky y GRP para las terminales y stands.
Agregados procedimientos RNAV en LEDA.
Ajustado VFPC acorde a los DCT permitidos y a las restricciones del RAD para LEAL, LECH.
Agregado [Manual Operativo para LECB](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/lecb/page/lecb-nucleo-tma-manual-operativo)
Agregado [Manual Operativo para LEBL](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/lecb/page/lebl-ad-manual-operativo)

LECM
- Modificada la apariencia de los puntos VFR para asemejarse más al real.
Agregado nuevo estándar de colores en topsky y GRP para las terminales y stands.
Configurado initial climb para la salida UMUKA en LEMG.
Agregado nuevo GRP para LEZG (Gracias a Francis).
Agregados estacionamientos en LEBG.
Ajustadas condiciones de transferencia entre el TMA de Madrid y los núcleos de Ruta.
Corregida la frontera entre los volúmenes ZML ZMM y ZMU con DGL y DGU
Agregadas nuevas aproximaciones RNAV y ILS a LERJ en topsky.
Agregado [Manual Operativo para LECM R1 y R2](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/lecm-ZVY/chapter/lecm-nucleo-ruta-manual-operativo)
Agregado [Manual Operativo para LECM nucleo TMA (LEMD_APP)](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/lecm-ZVY/chapter/lecm-nucleo-tma-manual-operativo)

Changelog:
LEXX
- Sin cambios.

GCCC
- Firmada la [LoA entre GCCC y LPPO](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Portugal/LoA_GCCC-LPPO.pdf)
- Actualizado ATIS de GCRR para la pista 21.

LECB
- Reflejado cambio de designadores de pista de LELC en el perfil de vATIS.
- Nuevos puntos de notificación VFR en Palma TACC.
- Nuevas MRVA en Palma TACC.
- Reajustado el procedure combiner de las SID de la 24L en LEBL.
- Nueva sectorización en Palma TACC.
- Nuevas zonas TMZ y RMZ en Palma TACC.
- Restauración del espacio aéreo de LEIB, LEPA y LEMH.
- Se actualizan los briefings y M.O. relevantes al nuevo cambio de sectorización en LECP.
- Se firma la [LoA entre LECB y LECS](https://archivos.vatsimspain.es/Operaciones/LOAs/Internas/LoA_LECB-LECS.pdf)

LECM
- Corregido el ownership de los volúmenes MARX y MALU en LECS. MARX corresponderá a LECS-SM2 mientras que MALU corresponderá a LECS-NCS.
- Actualizado el [briefing de LEMG](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/acc-sevilla-lecs/page/malaga-aproximacion) para incluir las condiciones de transferencia entre LEMG y LECS actualizadas según LoA, las condiciones de transferencias entre sectores y condiciones de transferencia a TWR.
- Agregado [Manual Operativo para LEMG](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/lecs/chapter/malaga-lemg-manual-operativo), incluyendo el AD, APP, coordinaciones entre AD y APP; y la carta de acuerdo entre LEMG y LECS.
- Agregado [Manual Operativo para LECS](https://biblioteca.vatsimspain.es/books/lecs/chapter/sevilla-control-lecs-manual-operativo), incluyendo LoA interna entre LECM-LECS y LECB-LECS.
- Modificado el GRP y topsky de LEMD. (Gracias a Francis por la ayuda)

Changelog:

LEXX
- Renombrado UNICOM a ADVISORY en el CPDLC.
- Actualizado los alias de UNICOM, ahora .uni pasa a ser .adv en inglés y .adve en español. el ALIAS .vuni pasa a ser .vadv en inglés y .vadve en español.

GCCC
- Corregidos COPXs entre GCCAAC y posiciones superiores.
- Nueva LoA entre el FIR de Canarias (GCCC) y el FIR de Lisboa (LPPC).**Lectura Obligatoria antes de conectarse en ruta de Canarias**
- Nueva LoAentre el FIR de Canarias (GCCC) y el vACC de Maghreb. (GMMM).**Lectura Obligatoria antes de conectarse en ruta de Canarias**

LECB
- Modificado el GRP de LEPA desde cero para asemejarse aún más al real. (Gracias a Francis por la ayuda).

LECM
- Actualizado el COPX de LEMG.
- Corregida indicación G6 en rodaduras LEMD.
- Corregidos nombres FAP LEMD.
- Creado Manual Operativo de LEMG.

Changelog:

LEXX
- Actualizado plugin CCAMS a la última versión
- Actualizado el plugin GRP a la última versión
- Revisados varios presets en los perfiles de vATIS
GCCC
- Ajustada aeronave máxima en los puestos de estacionamiento 10,19,20,22 de GCRR

LECB
- Ajustada aeronave máxima de ala rotatoria en PRKG 308, 309 y 309B en LEPA.
- Corregido volumen VALT en LECL.
- Actualizada la representación radar de LEPA en TopSky para asemejarse al real.
- Documentadas en la biblioteca las ayudas en pantalla para los CTA en aproximación de LEPA y LEIB.
- Agregado punto de espera “TIRIO” en LEVC.
- Corregido VFPC de LEPA. Ahora admitirá los DCT válidos según el RAD tras la SID.
- Retirado plugin ES Centerlines para dibujar las “extended centerlines”, ahora se dibujan via TopSky.
LECM
- Corregidas varias frecuencias de GND en GRP.
- Publicados briefings para LEMD, para las posiciones del AD. Puedes revisarla en: https://biblioteca.vatsimspain.es/books/fir-madrid-lecm/chapter/madrid-barajas-ad
- Añadidas todas las esperas del sector al SCT/ESE para poder seleccionarlas en Display Settings.
- Añadidos Sector Limits para los sectores de ruta de LECS en TopSky.
- Agregadas las calles de rodaje en el topsky de LEVT.
- Corregidos los límites laterales de los sectores SAI/SAS/SAO y BDP.
- Corregidos los límites laterales del sector de LESO TWR.